操作建议： 首先就是刹车系统。下雨天，刹车系统比较容易进水，从而使刹车迟滞，造成制动时汽车跑偏而发生事故，如果刹车系统进水了，那么在雨停后，可将左脚轻点刹车，右脚踩油门，通过制动片与制动盘的摩擦，将水分蒸发。其次是发动机的养护。在下雨天，空气滤清器很容易进水。一旦进水，有可能引发严重的机械事故。车主一旦发现发动机的空气滤清器进水了，千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时使发动机报废。正确的做法是在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。最后要注意的是高压点火系。高压点火系在下雨天容易受潮，受潮后就会导致点火能量不足，使发动机灭车，而且高压点火系遇水后将会产生漏电现象。有时候在下雨天，汽车出现了故障无法点燃，司机朋友们就喜欢下车检查，切记千万不要在下雨天高压点火系溅上水以后去触摸那里，因为此时高压点火系会产生上千伏的瞬间高压。

操作建议：在下雨天驾车，尤其下大雨，不但路面湿滑，而且视线会受到影响，为了行驶安全，小侯建议，如果没有什么事情，最好停到路边等雨变小或者停了再行驶。如果有事情必须行走的话，有以下几点需要注意。首先行驶的速度一定要降低，下雨路面湿滑，轮胎与路面之间就好像上了一层润滑剂(尤其是小雨而路面又比较脏时)，摩擦会降低，刹车距离会比路面干燥时延长。其次，要在行车的时候把间隔拉大。这是因为下雨时刹车距离会比平时延长，因此汽车之间的间隔距离也必拉大，千万不要与前车靠得太近，否则一旦前车急刹车，自己的车辆就可能会反应不及碰撞上去。常见的数车连环碰撞，多是车与车之间“贴”得太近。如果间距只有几米，车速几十公里，因为看到前车急刹车，自己再提右脚踏刹车踏板时就很容易撞上。最后很重要的一点是要随时注意积水。由于夏天雨水多，路面太湿润，加上一些大货车的压迫，常有一些柏油路会出现凹陷的大洞，如果下雨这些大洞被积水淹没就如同陷阱，小车车轮一旦陷进去就很被动。因此下雨行驶要十分留意路面，对于不明就里的大面积积水，一定要小心翼翼，不要盲目行驶，最好跟在别人后面行驶以免“中招”。

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