新凯越是在一场主题为“ANewDay———别克未来”的活动中亮相的，全新替换现款凯越的新凯越的外观由Pinifarina与泛亚汽车技术中心共同打造，外界曾经评价说看上去像君越和林荫大道，上海通用总经理丁磊表示，这是因为新凯越的设计上体现的是别克未来的设计DNA，和曾经在车展上亮相的“Buick Riviera别克未来”概念车设计理念一脉相承。丁磊还表示，这种设计上的DNA比如3D直瀑式镀铬格栅、U形引擎盖、U形前进气口等风格都将体现在之后的别克新车型上。

　　去年上海通用以50万台的年产销量成为中国汽车企业之首，但风光背后，别克品牌却是危机重重。君越在中高级车市场已经逐渐被边缘化，高级轿车林荫大道销量不尽如人意，只有凯越一枝独秀，但竞争对手的步步紧逼，已经让凯越的王位危机四伏。无论是福克斯、速腾、明锐、卡罗拉还是思域，其市场形象上都比凯越更新更时尚，市场销售价格平均比凯越要高上2万，这样的局面无论如何是上海通用不愿意看到的。

　　新凯越配置、设计大提升，以中层经理人和私企业主为目标人群，就是在有意识地提升自己的品牌形象，为重塑别克品牌的豪华形象埋下了伏笔。